Étymologie et Histoire de kamikaze

"suicide flier," 1945, en japonais, littéralement "vent divin," issu de kami signifiant "dieu, providence" (voir kami) + kaze qui veut dire "vent." On dit que ce terme était à l'origine utilisé dans le folklore pour désigner un typhon qui aurait sauvé le Japon d'une invasion mongole en détruisant la flotte de Kublai Khan (août 1281). Les attaques de la Seconde Guerre mondiale ont commencé en octobre 1944 aux Philippines. En tant qu'adjectif, le terme a été utilisé à partir de 1946.

As an aside, at war's end, the Japanese had, by actual count, a total of 16,397 aircraft still available for service, including 6,374 operational fighters and bombers, and if they had used only the fighters and bombers for kamikaze missions, they might have realized, additionally, 900 ships sunk or damaged and 22,000 sailors killed or injured. In fact, however, the Japanese had outfitted many aircraft, including trainers, as potential suicide attackers. As intelligence estimates indicated, the Japanese believed they could inflict at least 50,000 casualties to an invasion force by kamikaze attacks alone. [Richard P. Hallion, "Military Technology and the Pacific War," 1995]

En passant, à la fin de la guerre, les Japonais avaient, selon les comptes, un total de 16 397 avions encore disponibles pour le service, dont 6 374 chasseurs et bombardiers opérationnels. S'ils avaient utilisé uniquement ces chasseurs et bombardiers pour des missions de kamikaze, ils auraient pu causer, en plus, 900 navires coulés ou endommagés et 22 000 marins tués ou blessés. En réalité, cependant, les Japonais avaient équipé de nombreux avions, y compris des appareils d'entraînement, comme de potentiels attaquants suicides. Comme l'ont indiqué les estimations des services de renseignement, les Japonais croyaient pouvoir infliger au moins 50 000 pertes à une force d'invasion uniquement par des attaques de kamikaze. [Richard P. Hallion, "Military Technology and the Pacific War," 1995]