Étymologie et Histoire de Metroliner

"Navire appartenant à une compagnie maritime," 1838, dérivé de line (n.) sur l'idée d'une succession de navires naviguant entre des ports selon des "lignes" régulières, à la différence des navires de passage utilisant ces ports. (Line dans ce sens est attesté dès 1786 en référence aux diligences.) Plus tôt, cela désignait un "vaisseau de guerre, navire de ligne" (1829).

Le sens cosmétique date de 1904, à l'origine pour le maquillage d'acteur où il pouvait être utilisé pour dessiner des rides, ainsi que pour souligner les yeux ou les lèvres.

Le type de coup au baseball (puissant et parallèle au sol) a été ainsi nommé à partir de 1874 (line drive est attesté dès 1899).

Au milieu du XIVe siècle, le terme désignait un « évêque ayant la supervision générale des autres évêques de sa province ». Il provient du latin tardif metropolitanus, lui-même issu du grec metropolis, qui signifie « ville mère » (c'est-à-dire la ville d'où d'autres ont été colonisées), ou encore « État parent d'une colonie ». Ce terme désignait également une « ville capitale », et dans le grec ecclésiastique, il se réfère à l'« évêché d'un évêque métropolitain ». Il se compose de meter, signifiant « mère » (voir mother (n.1)), et de polis, qui signifie « ville » (voir polis).

Dans l'Église primitive, il désignait l'évêque de la capitale municipale d'une province ou d'une éparchie, chargé de superviser les autres évêques de sa région. Dans l'Église catholique moderne, il s'agit d'un archevêque qui a sous son autorité plusieurs évêques. Dans l'Église grecque, il reste l'évêque de la capitale municipale d'une province, occupant un rang supérieur à celui d'un archevêque.