1868년, bi- "두" + 그리스어 kyklos "원, 바퀴"의 라틴화된 형태 (참조 cycle (명사)), tricycle의 패턴에 따라; 이 단어와 차량은 모두 이전의 velocipede를 대체함.
영어 단어는 일부 사전에서 프랑스어에서 유래하지 않았다고 하지만, 1868년 인용문들은 프랑스語 맥락에 있음:
The velocipedes, about which the Parisians have run mad at the present moment, are of various kinds. ... The two wheel velocipedes, the bicycles as they are styled, are intended for the male sex only, and are by far the swiftest machines. ["Supplement to the Courant," Hartford, Conn., Dec. 16, 1868].
파리 시민들이 현재 미쳐 날뛰고 있는 벨로시페드는 다양한 종류입니다. ... 두 바퀴 벨로시페드, 자전거라고 불리는 것은 남성만을 위한 것이며, 훨씬 더 빠른 기계입니다. ["Supplement to the Courant," Hartford, Conn., 1868년 12월 16일].
Pierre Lallement, 프랑스 마차 공장 직원, 1865년 Macmillan의 1839년 페달 벨로시페드를 개선하고 이 발명을 미국으로 가져감. pennyfarthing도 참조. 동사로는 1869년부터.
The velocipede of 1869 was worked by treadles operating cranks on the axle oi the front wheel. This was modified in the earliest form of the bicycle by greatly increasing the relative size of the driving-wheel and bringing the rider directly over it. Later the "safety" bicycle was introduced, in which the wheels were made of equal or nearly equal size, and for the direct action upon the front wheel was substituted indirect action upon the rear wheel, by means of a chain and sprocket-wheels .... [Century Dictionary]
1869년의 벨로시페드는 앞바퀴의 축에서 크랭크를 작동시키는 페달로 작동되었습니다. 이는 자전거의 가장 초기 형태에서 구동륜의 상대적인 크기를 크게 증가시키고, 탑승자를 그 위에 직접 위치시키는 방식으로 수정되었습니다. 이후 '안전한' 자전거가 도입되었으며, 이 자전거는 바퀴가 같거나 거의 같은 크기로 만들어졌고, 앞바퀴에 대한 직접 작용은 체인과 스프로켓을 사용한 뒷바퀴에 대한 간접 작용으로 대체되었습니다 .... [Century Dictionary]
