Etimología y Historia de flat-car

Alrededor de 1300, se usaba para referirse a un "vehículo con ruedas". Proviene del anglo-francés carre y del antiguo francés carre, que a su vez se deriva del latín vulgar *carra. Este término está relacionado con el latín carrum y carrus (en plural carra), y originalmente designaba un "carro de guerra celta de dos ruedas". Su origen se encuentra en la lengua gala karros, una palabra celta (similar al irlandés antiguo y galés carr, que significa "carro, vagón", y al bretón karr, que significa "carroza"). Esta raíz se remonta al protoindoeuropeo *krsos, derivada de la raíz *kers-, que significa "correr". Este término celta-latino también llegó al griego, donde se convirtió en karron, que significaba "carro de cuatro ruedas".

Desde el siglo XVI hasta el XIX, se usaba principalmente en poesía, evocando dignidad, solemnidad o esplendor... [OED]. En Estados Unidos, se utilizó en 1826 para referirse a los vagones de carga de ferrocarril y en 1830 para los coches de pasajeros. Para 1862, ya se empleaba para los tranvías o coches de tranvía. La extensión del término para referirse a "automóvil" se documenta en 1896, pero entre 1831 y la primera década del siglo XX, the cars se usaba para designar "tren de ferrocarril". El término car bomb se atestigua desde 1972, en el contexto de Irlanda del Norte. La palabra latina también dio origen al italiano y al español carro, así como al francés char.

Alrededor de 1300, la palabra se usaba para describir algo "estirado sobre una superficie, en posición horizontal, acostado a lo largo del suelo." A mediados del siglo XIV, adquirió el significado de "nivel, todo en un mismo plano; uniforme, liso." En el contexto de techos, se refería a "pendiente baja." Proviene del nórdico antiguo flatr "plano," que a su vez viene del protogermánico *flata- (también fuente del sajón antiguo flat "plano, poco profundo," alto alemán antiguo flaz "plano, nivelado," y alto alemán antiguo flezzi "suelo"). Esta raíz se conecta con el protoindoeuropeo *plat- que significa "extender."

Desde alrededor de 1400, se usó para describir algo "sin curvaturas ni proyecciones." La connotación de "prosaico, aburrido" apareció en la década de 1570, basada en la idea de "sin rasgos, carente de contraste." En el contexto de bebidas, se empleó desde aproximadamente 1600, y para referirse a los pechos femeninos ya en 1864. En la música, se utilizó desde la década de 1590 para describir notas musicales, ya que el tono es "más bajo" que una tonalidad dada o prevista. Como la B de la escala diatónica moderna fue la primera nota en ser modificada, tanto el signo de bemol como el de natural en la notación musical son formas alteradas de la letra b (ya sea redondeada o cuadrada).

Flat tire o flat tyre se documenta desde 1908. Flat-screen (como adjetivo para referirse a televisores) apareció en 1969 como una tecnología potencial. Flat-earth (como adjetivo, refiriéndose a quienes niegan la evidencia de un planeta esférico) data de 1876.