Herkunft und Geschichte von velodrome

"Pferderennbahn," 1580er Jahre, aus dem Französischen hippodrome, vom Lateinischen hippodromos "Rennbahn," aus dem Griechischen hippodromos "Wagenbahn, Rennbahn für Wagen," abgeleitet von hippos "Pferd" (aus der PIE-Wurzel *ekwo- "Pferd") + dromos "Bahn" (siehe dromedary). In der modernen Verwendung bezeichnet es "Ort für Zirkusaufführungen" (Mitte des 19. Jahrhunderts) und wurde somit auf "großes Theater für Bühnenaufführungen" ausgeweitet. Im alten US-amerikanischen Sportjargon bedeutete es "ein manipuliertes Spiel oder Rennen."

„Ein leichtes Fahrzeug mit zwei oder drei Rädern, das durch abwechselnde Tritte mit jedem Fuß auf dem Boden angetrieben wird“, so die Definition von 1818. Der Begriff stammt aus dem Französischen vélocipède (19. Jahrhundert) und setzt sich zusammen aus dem lateinischen velox (im Genitiv velocis), was „schnell, zügig“ bedeutet (vergleiche velocity), und pedem, dem Akkusativ von pes, was „Fuß“ heißt (abgeleitet von der indogermanischen Wurzel *ped-, die ebenfalls „Fuß“ bedeutet). Der Velocipede gilt als der mechanische Vorläufer des Fahrrads; er wurde immer wieder verbessert und weiterentwickelt. Der Name hielt sich eine Zeit lang und wurde ab 1849 auch für eine frühe Form des modernen Fahrrads oder Dreirads verwendet. Siehe auch bicycle (Substantiv).

The Velocipede has been introduced into England, under letters patent, by Mr. Johnson, a coachmaker in Long-Acre, by whom it has been greatly improved, both in lightness and strength. "The road from Ipswich to Whitton," says the Bury paper, "is travelled every evening by several pedestrian hobby-horses; no less than six are seen at a time, and the distance, which is 3 miles, is performed in 15 minutes." [The Athenaeum, May 1, 1819]

Der Velocipede wurde in England unter Patentschutz von Mr. Johnson, einem Wagenbauer aus Long-Acre, eingeführt, der ihn sowohl in Bezug auf Gewicht als auch auf Stabilität erheblich verbessert hat. „Die Straße von Ipswich nach Whitton“, berichtet die Zeitung aus Bury, „wird jeden Abend von mehreren fußbetriebenen Hobby-Pferden befahren; nicht weniger als sechs sind gleichzeitig zu sehen, und die Strecke von 3 Meilen wird in 15 Minuten zurückgelegt.“ [The Athenaeum, 1. Mai 1819]