Herkunft und Geschichte von velocipede

Im Jahr 1868 entstand das Wort aus bi-, was „zwei“ bedeutet, und einer lateinisierten Form des griechischen kyklos, das „Kreis“ oder „Rad“ heißt (siehe cycle (n.)). Es orientierte sich am tricycle und ersetzte sowohl den Begriff als auch das Fahrzeug, das zuvor als velocipede bekannt war.

In einigen Wörterbüchern wird behauptet, dass das englische Wort wahrscheinlich nicht aus dem Französischen stammt. Allerdings sind die Zitate aus dem Jahr 1868 in einem französischen Kontext verfasst:

The velocipedes, about which the Parisians have run mad at the present moment, are of various kinds. ... The two wheel velocipedes, the bicycles as they are styled, are intended for the male sex only, and are by far the swiftest machines. ["Supplement to the Courant," Hartford, Conn., Dec. 16, 1868].

Die Velocipeden, in die sich die Pariser im Moment verrückt machen, sind von verschiedenen Arten. ... Die zweirädrigen Velocipeden, die man Fahrräder nennt, sind nur für das männliche Geschlecht gedacht und die schnellsten Maschinen überhaupt. [„Supplement to the Courant“, Hartford, Conn., 16. Dezember 1868].

Pierre Lallement, ein Mitarbeiter einer französischen Wagenfabrik, verbesserte 1865 Macmillans Pedal-Velocipede aus dem Jahr 1839 und brachte die Erfindung nach Amerika. Siehe auch pennyfarthing. Als Verb wurde es ab 1869 verwendet.

The velocipede of 1869 was worked by treadles operating cranks on the axle oi the front wheel. This was modified in the earliest form of the bicycle by greatly increasing the relative size of the driving-wheel and bringing the rider directly over it. Later the "safety" bicycle was introduced, in which the wheels were made of equal or nearly equal size, and for the direct action upon the front wheel was substituted indirect action upon the rear wheel, by means of a chain and sprocket-wheels .... [Century Dictionary]

Der Velocipede von 1869 wurde durch Tretlager betrieben, die Kurbeln an der Achse des Vorderrads bewegten. Diese Technik wurde in der frühesten Form des Fahrrads verändert, indem die Größe des Antriebsrades im Verhältnis stark vergrößert wurde und der Fahrer direkt darüber saß. Später wurde das „Sicherheitsfahrrad“ eingeführt, bei dem die Räder gleich groß oder nahezu gleich groß waren. Anstelle der direkten Kraftübertragung auf das Vorderrad kam eine indirekte Übertragung auf das Hinterrad zum Einsatz, und zwar durch eine Kette und Zahnradmechanismen .... [Century Dictionary]

Zu Beginn des 15. Jahrhunderts (Chauliac) taucht das Wort velocite auf, das „Schnelligkeit, Beweglichkeit, Geschwindigkeit“ bedeutet. Es stammt vom lateinischen velocitatem (im Nominativ velocitas), was „Schnelligkeit, Geschwindigkeit“ bedeutet. Dieses wiederum leitet sich von velox (im Genitiv velocis) ab, was „schnell, rasch, flink“ bedeutet. Die Herkunft dieses Begriffs ist ungewiss; möglicherweise hängt er mit vehere zusammen, was „tragen“ bedeutet (abgeleitet von der indogermanischen Wurzel *wegh-, die „gehen, sich bewegen, in einem Fahrzeug transportieren“ bedeutet). Eine andere Möglichkeit ist, dass er von einer abgeleiteten Form der indogermanischen Wurzel *weg- stammt, die „stark sein, lebhaft sein“ bedeutet. Die präzisere Bedeutung in der Physik, die sich auf die relative Bewegungsrate bezieht, entwickelte sich erst in den 1650er Jahren.