Etimologia e Storia di tire

Il termine "to tire" significa "affaticare, esaurire le forze di qualcuno," ma può anche indicare "diventare stanco." La sua origine risale all'inglese antico teorian (nella variante del Kent tiorian), che significava "fallire, cessare; diventare stanco; rendere stanco, esaurire." Le sue radici sono piuttosto incerte; secondo Watkins, potrebbe derivare dal proto-germanico *teuzon, che a sua volta proviene da una forma suffissata della radice indoeuropea *deu- (1), la quale significa "mancare, essere assente." L'Oxford English Dictionary del 1989 osserva che è difficile risalire alla forma originale del termine, dato che mancano cognati germanici diretti. Termini correlati includono Tired e tiring.

Verso la fine del XV secolo, il termine indicava "le lastre di ferro che formano il bordo di una ruota di carrozza". Probabilmente deriva da un uso esteso di tire, che significava "equipaggiamento, abbigliamento, copertura, ornamenti o accessori di un cavaliere" (circa 1300, tir), una forma abbreviata di attire (sostantivo). L'idea sarebbe quella di considerare il tire come il "vestito" della ruota. L'ipotesi che derivi da tie-er è stata scartata.

Il termine Tire (sostantivo) è stato usato anche alla fine del XV secolo per indicare un bordo metallico decorativo per una campana. Si può confrontare con il medio inglese tirement, che significava "ornamento, decorazioni" (circa 1400, dal francese antico atirement). Inoltre, troviamo il termine tirewoman, che indicava "serva di donna, donna che veste altre persone" (anni 1610). Si usa anche nel contesto teatrale con tiring-house (anni 1580) o tiring-room (anni 1620), i luoghi dove gli attori si vestono per andare in scena.

La forma più antica era tyre, che si è poi trasformata in tire tra il XVII e il XVIII secolo. Tuttavia, sin dall'inizio del XIX secolo, tyre è tornata in uso nel Regno Unito, dove è diventata la forma standard. I pneumatici in gomma per biciclette (e successivamente per automobili) sono stati introdotti nel 1877. Un tire-iron originariamente era una delle lastre di ferro; nel 1909, il termine si riferiva a un'asta di acciaio piatta da un lato, usata per separare un pneumatico da una ruota.

"fornire di pneumatico," dal 1891, da tire (sostantivo).