Étymologie et Histoire de driver

En vieil anglais, le mot drifan signifiait « forcer ou inciter à se déplacer, pousser dans une certaine direction ou manière ; chasser (des cerfs), poursuivre ; se précipiter contre ». C'était un verbe fort de la première classe, avec un passé draf et un participe passé drifen. Il provient du proto-germanique *dreibanan, qui a également donné naissance à des mots similaires en frison ancien (driva signifiant « je mène, pousse, chasse (loin) »), en saxon ancien (driban), en néerlandais (drijven), en haut allemand ancien (triban), en allemand moderne (treiben), en vieux norrois (drifa) et en gothique (dreiban), tous signifiant « conduire » ou « pousser ». On pense qu'il pourrait dériver de la racine indo-européenne *dhreibh-, qui signifie « conduire, pousser », bien qu'il puisse aussi être un mot germanique isolé.

Dans les textes en vieil anglais, on le retrouvait utilisé pour désigner des clous, des navires, des charrues, des véhicules ou du bétail. Au moyen âge, son sens s'est élargi pour inclure les « affaires » ou « marchés ». Vers la fin du XIIe siècle, il a pris le sens de « contraindre ou inciter à l'action ou à un état quelconque » (comme dans drive mad, « rendre fou »). Aux alentours de 1200, il a également été utilisé pour décrire le fait de « travailler avec énergie, s'employer activement ». L'idée de « viser un coup » est apparue au début du XIVe siècle. Le sens transitif de « transporter quelqu'un en voiture » (et plus tard en automobile) est attesté à partir des années 1660. À l'origine, l'idée de « pousser par derrière » a évolué dans l'anglais moderne avec l'usage automobile, où l'on parle de « conduite ». Un terme connexe est Driving.

MILLER: "The more you drive, the less intelligent you are." ["Repo Man," 1984]

MILLER : « Plus vous conduisez, moins vous êtes intelligent. » [« Repo Man », 1984]

Terme humoristique ou désinvolte pour désigner un clerc ou un auteur, utilisé dès 1820, dérivé de pen (n.1) + driver. Auparavant, on utilisait quill-driver (dès 1760).

The Author goes on, and tells us, "that the two thousand hogs were not driven into the sea by evil spirits, but by the two madmen, who, in one of their frantic fits, frightened them into it."— But is it not more than intimated that the men were restored to their right mind before the hogs took to their heels? Besides, that two madmen should drive two thousand such ungovernable creatures as hogs one way, does, I think, exceed the belief of any hog-driver on the road, if not of the pen-driver in his closet. [introduction to "Beelzebub Driving and Drowning his Hogs," a sermon on Mark v.12, 13, by James Burgess, 1820]

L'Auteur poursuit en nous disant que « les deux mille cochons n'ont pas été poussés dans la mer par des esprits maléfiques, mais par les deux fous, qui, dans l'un de leurs accès de frénésie, les ont effrayés au point de les y faire plonger. »— Mais n'est-il pas plus que sous-entendu que les hommes ont retrouvé leur bon sens avant que les cochons ne prennent la fuite ? De plus, que deux fous puissent diriger deux mille créatures aussi ingérables que des cochons d'une seule manière, me semble, je pense, dépasser la croyance de tout conducteur de cochons sur la route, si ce n'est celle du conducteur de plume dans son bureau. [introduction à « Beelzebub Driving and Drowning his Hogs », un sermon sur Marc v.12, 13, par James Burgess, 1820]