Etimologia e Storia di spareribs

All'inizio del XIV secolo, sparre indicava "trave comune di un tetto"; alla fine del XIV secolo, il significato si era ampliato a "palo lungo e robusto". Questo termine deriva o è affine al medio basso tedesco o medio olandese sparre, a sua volta proveniente dal proto-germanico *sparron. Quest'ultimo è anche l'origine dell'antico inglese *spere, che significava "lancia, asta", usato nei nomi di luogo, e dell'antico norreno sperra, che si traduceva in "trave, beam". In tedesco moderno, troviamo Sparren, che significa "spar, trave". Tutti questi termini derivano dalla radice indoeuropea *sper- (1), che significava "lancia, palo" (vedi spear (n.1)).

In ambito nautico, il termine ha preso piede nel XIV secolo per indicare "un pezzo di legno utilizzato su una nave". Il significato specifico di un palo robusto e rotondo usato come albero, boma o simili risale agli anni '30 del Seicento. Il termine germanico è stato anche adottato nell'antico francese come esparre, che potrebbe essere la fonte diretta della parola inglese.

"tenuto in riserva, non in uso regolare, fornito o mantenuto per necessità extra," fine del XIV secolo, derivato o dalla stessa radice di spare (verbo). In antico inglese esisteva spær che significava "risparmiato, frugale." Si può anche confrontare con l'antico norreno sparr che significa "(essere) risparmiato."

Riferito al tempo, a partire dalla metà del XV secolo; il significato di "privo di sostanza; magro, scheletrico; fragile, sottile; povero" è attestato dagli anni '40 del 1500. Spare part è documentato dal 1826. Spare tire (o tyre) è attestato nel 1894 per le biciclette; nel 1903 per le automobili; e nel 1961 per le circonferenze dei fianchi.